En 2025, Audi marque une nouvelle étape dans l’évolution des technologies hybrides légères avec le lancement de son système innovant MHEV Plus, intégré aux modèles A5 et Q5. Cette avancée technologique démontre l’engagement d’Audi envers la durabilité et la performance, offrant une expérience de conduite optimisée tout en réduisant l’impact environnemental.
Technologie ingénieuse du Générateur de Transmission
Puissance et Couple accrus
Le fondement du système MHEV Plus repose sur un Générateur de Transmission (Powertrain Generator, PTG) avancé, capable de produire jusqu’à 18 kW (24 ch) et un couple de 230 Nm. Cette puissance supplémentaire est particulièrement bénéfique lors des phases de forte demande, telles que l’accélération rapide ou la conduite en montée, offrant ainsi une meilleure réactivité et une conduite plus fluide.
Support lors des fortes sollicitations
Le PTG ne se contente pas d’apporter une puissance supplémentaire ; il contribue également à optimiser la répartition de l’énergie entre le moteur thermique et le système électrique. Cela permet de réduire la charge sur le moteur principal, améliorant ainsi l’efficacité globale du véhicule et prolongeant la durée de vie des composants mécaniques.
Récupération d’énergie et efficacité de conduite
Système de récupération avancé
Le système MHEV Plus intègre une technologie de récupération d’énergie capable de capter jusqu’à 25 kW lors des phases de freinage et de décélération. Cette énergie est ensuite stockée dans la batterie 48 volts, ce qui permet de réutiliser cette puissance lors des accélérations suivantes ou pour alimenter les systèmes auxiliaires du véhicule. Cette récupération d’énergie contribue significativement à améliorer l’efficacité énergétique globale et à réduire la consommation de carburant.
Optimisation énergétique
En maximisant la récupération et la réutilisation de l’énergie, Audi parvient à minimiser les pertes énergétiques, rendant ainsi chaque trajet plus économique et respectueux de l’environnement. Cette approche s’inscrit parfaitement dans les objectifs de réduction des émissions de CO₂ et de promotion d’une mobilité plus verte.
Le Belt Alternator Starter : un double fonctionnement
Fonctionnalités intégrées
Audi a également introduit le Belt Alternator Starter (BAS), un composant ingénieux qui combine les fonctions de démarreur et d’alternateur. Ce système permet des redémarrages plus rapides et plus fluides du moteur, améliorant ainsi le confort de conduite et l’efficacité énergétique. Grâce au BAS, les transitions entre les phases électriques et thermiques sont quasiment imperceptibles, offrant une expérience de conduite sans à-coups.
Réduction des temps de latence
Le BAS joue un rôle essentiel dans la gestion de l’énergie, en assurant une continuité optimale entre les différentes sources d’énergie. Cela permet non seulement de réduire les temps de latence lors des redémarrages, mais aussi de maximiser l’utilisation de l’énergie électrique, réduisant ainsi la dépendance au moteur thermique.
Batterie 48-Volts : performance et durabilité
Conception et emplacement stratégique
Le système MHEV Plus est équipé d’une batterie 48 volts, stratégiquement placée au-dessus de l’essieu arrière. Cette localisation permet une répartition équilibrée du poids, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité du véhicule. La batterie est conçue pour offrir des performances élevées tout en assurant une durabilité optimale.
Système de refroidissement dédié
Pour maintenir des performances constantes même sous une forte sollicitation thermique, la batterie est équipée d’un circuit de refroidissement dédié. Ce système de gestion thermique avancé empêche la surchauffe, garantissant ainsi une performance fiable et une longue durée de vie de la batterie, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Impact environnemental et consommation de carburant
Réduction des émissions de CO₂
Le MHEV Plus permet une réduction significative des émissions de CO₂, estimée à environ 10 g/km. Cette diminution est obtenue grâce à l’optimisation de la gestion énergétique et à la réduction de la consommation de carburant. Par exemple, dans le moteur 2.0 TDI de l’Audi A5, la consommation de carburant est réduite de 0,38 l/100 km, ce qui représente une avancée notable vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Économie de carburant
La meilleure gestion de l’énergie et l’utilisation efficace du système hybride se traduisent par une économie de carburant tangible pour les conducteurs. Cette efficacité accrue contribue également à diminuer les coûts d’exploitation du véhicule, tout en renforçant l’image d’Audi en tant que pionnier de l’innovation durable dans le secteur automobile.
L’avenir des hybrides légers et l’impact sur les consommateurs
Vers une électrification accrue
Les avancées réalisées avec le système MHEV Plus positionnent Audi à la pointe des technologies hybrides légères. Ces innovations ouvrent la voie à des développements futurs dans le domaine de l’électrification, permettant une transition progressive vers des véhicules entièrement électriques sans compromettre les performances. Les hybrides légers comme le MHEV Plus représentent une étape déterminante dans la réduction globale des émissions de gaz à effet de serre et dans la promotion d’une mobilité plus durable.
Influence sur les comportements des consommateurs
L’adoption des technologies hybrides légères impacte également les perceptions et les comportements des consommateurs. En offrant un équilibre entre performance et durabilité, Audi encourage les conducteurs à envisager les avantages des véhicules hybrides par rapport aux moteurs traditionnels. Cette approche peut faciliter l’acceptation des technologies électriques et hybrides, renforçant ainsi la confiance des consommateurs dans les alternatives écologiques.
Engagement d’Audi envers l’innovation
Synergie entre durabilité et plaisir de conduire
Audi réaffirme son engagement envers l’innovation en développant des technologies qui allient durabilité et plaisir de conduire. Le système MHEV Plus est un exemple parfait de cette synergie, offrant des performances optimisées tout en répondant aux exigences environnementales croissantes.
Investissement dans la recherche et le développement
Pour maintenir cette avance technologique, Audi investit massivement dans la recherche et le développement. L’entreprise s’appuie sur des partenariats stratégiques et des initiatives internes visant à explorer de nouvelles solutions énergétiques et à perfectionner les technologies existantes. Cet investissement garantit que les futurs modèles Audi continueront à intégrer les dernières innovations, offrant aux consommateurs des véhicules toujours plus performants et respectueux de l’environnement.
Le lancement du système MHEV Plus par Audi en 2025 est une démonstration éclatante de la capacité de l’industrie automobile à innover tout en répondant aux défis environnementaux. Grâce à des technologies avancées telles que le Générateur de Transmission, le Belt Alternator Starter et la batterie 48 volts, Audi offre une solution hybride légère qui optimise la performance et réduit l’impact écologique. Cette avancée pave la voie vers une mobilité plus durable, où la performance et la responsabilité environnementale coexistent harmonieusement. Avec de telles innovations, Audi invite les conducteurs à repenser leur approche de la conduite, ouvrant la porte à un avenir où la durabilité et le plaisir de conduire ne sont plus incompatibles.
